路暢人安，是每個出行者及其親人的期盼，更是我們高速公路養路人的職責和使命所在。工作中，我和同事們始終愛崗敬業，以創新謀發展，全力以赴守護道路暢通。

　　交通是經濟的脈絡，養路人就是脈絡通暢的守護者。工作30多年來，我見證了吉林雙遼高速公路的高速發展。剛工作時，道路養護只能靠全人工作業，效率非常低。那時候，雙遼還沒有高速公路，寥寥幾輛大貨車只能在坑洼路面上緩行。2010年后，縱橫交錯、便捷高效的高速公路網徐徐鋪展，更多小轎車、新能源車在平坦路面上奔馳無阻。我們的養護工作也從定期修補變為隨時養護，從任由路旁草木滋長變為綠化帶精修細剪，從默默修復變為與車主保持溝通的“微笑服務”。公路等級的提升促進了公路養護的提檔升級，進而保障了公路出行的品質。可以說，我們既見證和參與了交通業的大發展，也為物流業的提速提供了有力支撐。

　　好公路，三分建七分養。要讓高速公路擁有更優質更長久的使用周期，養路護路必不可少。這其中關鍵一環，就是發現公路病害和危及高速公路正常運行的情況時，立即組織修復、排除險情。對吉林而言，除雪保暢是高速公路養護工作的重中之重。2021年11月初，一場強降雪突襲，氣溫降至零下，路上的積雪很快沒過腳面。工區全體工作人員迅速集結，戰嚴寒、除積雪，雖然寒風徹骨，但無人懈怠。當天晚上，我們發現路上有一輛小汽車頂著暴風雪前行，立即駕駛鏟雪車在前面開路，成功將其帶到服務區休息，并建議司機等天氣好轉再出發。那一周，我們連續7天輪班上陣，沒睡過一個踏實覺。全力堅守換來道路交通零事故，就是對我們工作最好的褒獎。

　　養護工作不易，創造“好幫手”才能事半功倍。以綠化修建、路側打草為例，依靠人工作業效率不高且不安全，有同事就曾被崩起的石子打碎了眼鏡，險些傷及眼睛。為破解難題，我查閱資料，揣摩工藝，幾乎將所有空閑時間投入鉆研，把現有設備改制成多功能修剪車，達到了專業打草車剪樹除草的效果。同事們使用起來更高效也更安心。齊心協力可以激活更多創新能量。這些年，我們完成技術革新項目24項、修舊利廢16項，多功能樹木修剪車、升降式警示燈等得到推廣應用，節約運營成本300余萬元。去年，公司籌建了創新工作室，鼓勵職工進行創新創造，我的勁頭更足了。干一行、鉆一行，平凡的崗位也能有不凡的業績。

　　習近平總書記指出：“交通成為中國現代化的開路先鋒。”今天，我國已建成了全球規模最大的高速公路網，看著高速公路上的繁忙車流，就能感受到偉大祖國的澎湃活力。扎根交通運輸一線，我深感責任重大、使命光榮。把高速公路養護好，就是在為美好生活助力。新征程上，我們將繼續堅守崗位、優化服務，竭盡全力守護通行環境，與祖國交通事業發展同向前行。

　　（作者為全國交通運輸系統勞動模范、吉林高速集團雙遼分公司長嶺養護工區主任，本報記者鄭智文整理）

　　《 人民日報 》（ 2023年06月08日 05 版）