開通旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)之間的道路客運線路，支持打造“吃住行游購娛”信息平臺，設立客運與旅游行業(yè)“紅黑榜”……近日，交通運輸部聯(lián)合文化和旅游部印發(fā)《關于加快推進城鄉(xiāng)道路客運與旅游融合發(fā)展有關工作的通知》（以下簡稱《通知》），從提升交通網(wǎng)絡銜接效能、提高交通網(wǎng)絡通達深度等方面作出具體部署，為推進城鄉(xiāng)道路客運與旅游深度融合按下“加速鍵”。

　　交通是旅游的基礎支撐和先決條件，旅游是交通不可或缺的業(yè)務領域。客觀來看，交通與旅游的融合發(fā)展具有必然性。

　　從旅游業(yè)來看，當前，我國旅游業(yè)正處于從增量發(fā)展向存量優(yōu)化的過渡調(diào)整期，推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是做大做強旅游這篇大文章的應有之義。同時，隨著旅游消費的不斷升級，游客需求變得更加個性化、多元化。越來越多的游客已不再滿足于走馬觀花式的跟團游，而是更加青睞于深度、自主的自由行。可見，推進運游融合發(fā)展，進一步提升跨區(qū)域旅游功能區(qū)的客運網(wǎng)絡聯(lián)通度，提高城市公共交通對旅游景區(qū)景點的覆蓋廣度，將有力激發(fā)旅游消費潛力，更好釋放旅游市場活力。

　　從交通運輸業(yè)來看，與鐵路、民航快速增長的客流量相比，道路客運量呈現(xiàn)持續(xù)低迷態(tài)勢。面對旅客運輸供給結(jié)構(gòu)的深度變化，要想讓道路客運發(fā)展面貌一新，就必須積極順應趨勢、主動適應轉(zhuǎn)變。應該看到，相對于其他運輸方式，道路客運具有“微循環(huán)、廣覆蓋”的通達能力和“機動靈活、運轉(zhuǎn)高效”的競爭能力。推進運游融合發(fā)展，健全重點旅游目的地交通集散體系，深化運游融合服務產(chǎn)品，目的就是讓延伸至城鄉(xiāng)阡陌的道路客運能淋漓盡致地發(fā)揮作用，讓道路客運重新煥發(fā)生機魅力。

　　以道路客運“穿針引線”，正織就全域旅游的新圖景。云南麗江，旅游包車直通景區(qū)，為客運企業(yè)和當?shù)亟?jīng)濟帶來新增長點；吉林長春，開通冰雪旅游定制服務線路，助力冰天雪地成為金山銀山……與此同時，也要看到，運游融合也在實踐中遇到一些新變化新問題——在個性化成為消費新趨勢的背景下，如何提供場景化運游融合產(chǎn)品？移動互聯(lián)網(wǎng)風起潮涌中，運游融合怎樣積極擁抱新技術？面對屢禁難止的旅游業(yè)亂象，優(yōu)化旅游客運市場從何處著眼？此次《通知》項項有針對、招招紓痛點，目的就是要解決好這些接踵而至的難題挑戰(zhàn)，讓運游融合釋放出更為強勁的產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應。

　　風物長宜放眼量。交通是經(jīng)濟發(fā)展的“開路先鋒”，旅游是國民經(jīng)濟的重要支柱。構(gòu)建銜接效能更高的設施網(wǎng)絡，提供更優(yōu)質(zhì)的服務產(chǎn)品、營造更有序的市場環(huán)境，交通的基礎性、先行性、引領性等作用將日益放大，與旅游產(chǎn)業(yè)的滲透性、融合性、互補性等特性將逐步顯現(xiàn)。我們期待，未來，從國家到地方，會出臺更可持續(xù)、更具競爭力的系列舉措，保障運游融合發(fā)展，不斷開創(chuàng)運游融合發(fā)展新局面，共繪產(chǎn)業(yè)融合新前景，為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。