“目前的訂單已經排產到3月份，還有一部分訂單正在洽談中。”

　　節后開工，走進吉利遠程新能源商用車集團晉中基地（簡稱“吉利汽車”），機器轟鳴、工人忙碌，一輛又一輛的白色甲醇重卡在完成相關檢測后，駛出生產車間。

　　“這批訂單來自陜西，按照客戶的要求對部分重卡的特質進行了調整。”車道偏移輔助、360度環視影像……據工作人員介紹，目前出產的甲醇重卡在動力、車型、配置等方面均可實現定制。

　　迎合市場需求，在供給側結構性改革中拓展發展新局面。2022年，吉利汽車產值突破200億元大關，達224.1億元，全市29戶產業鏈企業協同發展，聚鏈成勢；2023年，作為省重點產業鏈鏈主企業，建設山西中部制造業基地、打造全省千億級新能源產業集群，吉利汽車整裝待發！

　　“晉中把發展甲醇經濟作為實現碳達峰碳中和目標、促進工業轉型升級的重要載體。”山西省人大常委會副主任、晉中市委書記吳俊清指出，聚群而興，發揮吉利新能源汽車“鏈主”企業優勢，啟動國家級甲醇經濟示范區建設，實施甲醇經濟“11155”工程，構建千億級甲醇經濟新生態。

　　“良好的生態，對發展甲醇經濟來說，就像陽光、空氣和水之于生命，須臾不能缺少。”在晉中市委副書記、市長常書銘看來，圍繞市場主體轉、幫助市場主體干，是政府工作的應有之義和職責所在。

　　要讓產業“鏈”起來、經濟“強”起來，就是要提前布局，謀劃長遠。在晉中，聚焦打造醇、運、站、車甲醇經濟全產業鏈條，從醇源保障入手，提前布局綠色甲醇生產制備項目。目前，介休昌盛25萬噸焦爐煤氣制備甲醇項目、祁縣10萬噸生物質制備綠色甲醇項目、靈石宏源富康15萬噸二氧化碳與氫氣合成制備低碳綠色甲醇項目加速推進。平遙、靈石、榆社、昔陽4個5萬噸生物質綠色甲醇項目已開始規劃設計。

　　此外，還積極布局甲醇加注站，目前，全市已建成加注站（包括撬裝站）21座。2023年，市城區計劃至少建成20座，各縣（區、市）至少建成5座，總量達到70座，加快構建醇、運、站、車的全鏈條甲醇運力生態。

　　與此同時，在產業鏈配套構建上，以吉利5萬臺甲醇重卡項目實施為契機，結合全市現有專用車生產、液壓產業、鑄造產業基礎，全力推動發動機動力系統、制動系統、液壓控制系統、專用車改裝等配套產業協同發展，提高本地產業配套率，全力打造甲醇增程重卡全產業鏈。

　　2022年，晉中市經濟總量歷史性突破2000億元大關，達到2112.3億元，其中，近60%的支撐來源于民營經濟。試行高新技術企業星級管理改革，推動全市高新技術企業規范運行、升級上檔；舉行全市推進民營經濟高質量發展活動，積蓄高質量發展全面起勢的韌性和力量……2023年初，晉中抓招商、爭項目、助企業、促發展。

　　未來，該市將大力實施“十百千”企業矩陣行動，培育壯大10戶百億級領軍企業，幫扶發展100戶10億元以上骨干企業、支持1000戶企業突破1億元，加快推動大企業“頂天立地”、中小微企業“鋪天蓋地”、專精特新“育樹成林”。