11月24日，2022年南京市水上搜救暨船載危險品應(yīng)急處置綜合演習(xí)在南京金陵石化碼頭和棲霞山油運錨地附近水域舉行。

　　演習(xí)從船岸初期應(yīng)急自救、險情報告與評估、預(yù)案啟動、人員疏散、消防滅火、人員搜救、污染物圍控清除、下游水源地保護、環(huán)境監(jiān)測等9個方面開展，共協(xié)調(diào)18艘船艇、4架無人機、2輛環(huán)境檢測走航車、1輛消防車和100余名人員參與。

　　演習(xí)模擬了一艘空載內(nèi)河散貨船“北江1號”在南京長江四橋水域下行時舵機失控，駛出航道與金陵石化#10泊位裝載鄰二甲苯的“化運1號”發(fā)生碰撞，造成碼頭裝貨管線撕裂，“化運1號”受到撞擊發(fā)生位移、右舷1號貨艙破損、少量貨物泄漏、碰撞位置發(fā)生火災(zāi)。“北江1號”船艏水線以上破損，船舶無進水和人員傷亡情況。險情發(fā)生后，碼頭、船舶第一時間開展應(yīng)急自救；為避免險情擴大，經(jīng)專家組分析研判后，水上應(yīng)急力量緊急將“化運1號”拖帶離開碼頭到替代水域開展滅火救援、人員救助，水面污染物圍控清除等應(yīng)急處置。

　　南京海事局副局長、市水上搜救中心辦公室主任姚亮表示，此次演習(xí)緊扣長江南京段監(jiān)管實際，全面檢驗了南京市水上應(yīng)急隊伍應(yīng)對復(fù)雜水上應(yīng)急場景的聯(lián)合處置能力、水上應(yīng)急信息化保障能力以及水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。

　　數(shù)據(jù)顯示，長江南京段有危化品碼頭泊位56個，危化品港口企業(yè)18家，作業(yè)品種120余種，危化品船舶進出港口作業(yè)約2.2萬艘次/年，載運散裝液體危險貨物進出港口量約5500萬噸/年，危化品運輸量約占長江江蘇段運輸總量的三分之一。

　　2022年以來，南京市水上搜救中心組織處置各類水上突發(fā)事件14起，涉及遇險船舶17艘，成功救助遇險人員134名，人命救助成功率98.5%，未發(fā)生一般等級及以上事故。

　　此次演習(xí)由南京市水上搜救中心主辦，南京海事局、南京市應(yīng)急管理局、中國石化集團金陵石油化工有限責(zé)任公司承辦，南京市公安局水上分局、市生態(tài)環(huán)境局、市水務(wù)局、長航公安南京分局、長江南京通信管理局以及南京港（集團）輪駁分公司、南京長江油運公司、南京水務(wù)集團有限公司龍?zhí)端畯S等14家單位協(xié)辦。江蘇省水上搜救中心、南京市部分水上搜救成員單位以及港航企業(yè)蒞臨現(xiàn)場觀摩。（曈暚）