蘇州高鐵新城推路燈微更新 節能改造后電費降低約四成
建設綠色低碳智慧城市,繪就美好生活圖景。近日,蘇州高鐵新城青龍港路(澄云路-齊門北大街段)、澄云路(蠡太路-西公田路段)完成路燈節能改造,282盞路燈升級。經節能改造,相同路段路燈照明電費下降了約40%。
在蘇州高鐵新城,改造前,路燈功率恒定,成片成排開關。通過加裝控制裝置,改造后的路燈具備分時分區實時控制和運行情況在線監測功能。“相比傳統直接用智能燈具替換原有燈具的方式,這種‘微更新’既可在改造環節降本,又能在使用環節節能,也提升了日常維護檢修的效率。”蘇州高鐵新城照明工程有限公司業務負責人陸雪偉介紹,路燈功率的調節是在分析夜間道路車輛和行人通行需求的情況下,經過城市道路照明照度測試后作出的科學調整,不會影響道路交通安全。
目前,青龍港路(澄云路-齊門北大街段)、澄云路(蠡太路-西公田路段)兩側路燈都采用了定時自動調光模式,可根據道路具體情況,晚上11點前將功率控制在70%至100%,晚上11點至次日天亮前將功率減弱到50%至70%左右。
此外,為了提升城市照明養護精細化管理水平,今年,蘇州高鐵新城試點了“一燈一碼”制度。大灣公園106盞景觀燈全部安裝了帶有唯一編號和二維碼的藍色身份標識。當居民或照明養護人員發現景觀燈出現故障時,可以直接用手機掃碼,填寫故障信息進行“碼上報修”,再由管理平臺下發維修指令給養護工作人員,從而提升運維排障效率。
除了加強對既有路燈的精細管理養護,蘇州高鐵新城還積極推進“智慧路燈”建設,齊門北大街(蠡太路-南天成路段)、青龍港路(修遠街-澄云路段)等新建道路統一建設了“智慧路燈”。
不同于普通路燈,“智慧路燈”有單燈智能控制、5G上網、PM2.5監測、溫濕度感知、信息發布等多種功能。通過在燈桿上集成道路名牌、機動車信號燈、治安監控、交通違法電子抓拍等設備設施,并將道路兩側的交通信號燈設備箱、路燈設備箱及通信機柜等原本獨立的箱體歸并到“智慧綜合箱”內,單個路口的桿件減少70%至80%,每公里道路上的各類箱體減少85%,從而節約了市政設施建設資金,提升市政空間資源利用率,讓道路出行環境更簡約、安全、便利。(黃丹)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。
- 前三季度江蘇實現生產總值88652.7億元 同比增長2.3%
- 10月30日南通如皋在集中隔離點發現一名核酸檢測結果異常人員
- 10月30日揚州江都區發現1名外市來江都核酸檢測陽性人員 軌跡公布
- 10月30日江蘇新增本土確診病例23例 本土無癥狀感染者11例
- 江蘇推進揚子江休閑旅游帶建設 到2025年培育世界級旅游景區、度假區1-2個
- 江蘇句容:外地一例核酸檢測陽性人員曾在寶華鎮境內活動 軌跡集中于恒大雅苑
- 10月30日南京新檢出的陽性感染者均在臨時管控區或集中隔離點發現 新增風險點位公布
- 南京葛塘街道:江北新區“后花園”打造城市化“實驗田”
- 兩艘全球最大型集裝箱船在長江泰州段出塢
- 人民日報海外版|興化垛田:“雙遺產”名片