5月4日，滿載貨物的南航CZ451航班從上海浦東國際機(jī)場飛往荷蘭阿姆斯特丹，這是南航在上海恢復(fù)貨機(jī)運行的第一個航班。

　　5月6日，上汽集團(tuán)發(fā)布消息，4月復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，當(dāng)月銷售整車16.7萬輛。

　　5月11日，“格羅壯麗”號滾裝船載著4700輛特斯拉汽車駛往斯洛文尼亞科佩爾港……

　　疫情形勢趨穩(wěn)向好的上海統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，最大限度減少疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響。目前，全市9000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，已復(fù)工4400多家，占比接近50%，重點工業(yè)企業(yè)復(fù)工率超過70%。上海已發(fā)布兩批復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點外貿(mào)企業(yè)“白名單”，包括貨物貿(mào)易類、服務(wù)貿(mào)易類、外資總部類和口岸服務(wù)類企業(yè)704家，第三批名單820余家也將于近日發(fā)布。5月16日起，上海分階段推進(jìn)復(fù)商復(fù)市。

　　重點企業(yè)復(fù)工，帶動更多廠商加快復(fù)產(chǎn)

　　浦東張江，中芯國際生產(chǎn)車間，機(jī)器不停運轉(zhuǎn)，5089名員工一直堅守崗位。為幫助企業(yè)克服廠區(qū)和生活區(qū)分離帶來的困難，浦東新區(qū)提供有力支持，織密企業(yè)安全生產(chǎn)閉環(huán)。

　　保障重點企業(yè)生產(chǎn)，是上海穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要任務(wù)之一。疫情發(fā)生以來，上海集成電路行業(yè)頂住壓力，努力解決供應(yīng)鏈、物流、員工返崗等諸多困難。以華虹集團(tuán)、中芯國際、積塔半導(dǎo)體等為代表的重點企業(yè)，超過1.5萬名員工堅持閉環(huán)生產(chǎn)，全行業(yè)產(chǎn)能利用率維持在90%以上。

　　自4月啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試以來，上汽集團(tuán)在滬所屬企業(yè)中，已有4萬人參與閉環(huán)生產(chǎn)和運營。

　　位于上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的寧德時代上海工廠，90%的工人已經(jīng)上崗，產(chǎn)能恢復(fù)到疫情前水平。這家生產(chǎn)動力電池的工廠，不僅支持了電動汽車生產(chǎn)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，也帶動了不少供應(yīng)商陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。

　　“進(jìn)展一天比一天好！”在G60科創(chuàng)走廊松江出口加工區(qū)達(dá)豐制造城，達(dá)豐（上海）電腦有限公司管理部協(xié)理李國穗說，“現(xiàn)在每天都有解除隔離的員工上崗。”

　　G60科創(chuàng)走廊是我國重要的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基地之一，達(dá)豐則是國際筆記本電腦、新能源汽車電子模塊的重要生產(chǎn)基地，平時在崗員工有4萬多人。松江區(qū)專門建立指揮部，現(xiàn)場協(xié)調(diào)推進(jìn)達(dá)豐復(fù)工復(fù)產(chǎn)，到5月15日，上崗員工超過8000人。目前，松江G60科創(chuàng)走廊沿線有2239家企業(yè)復(fù)工，復(fù)工率達(dá)86.9%。松江區(qū)區(qū)長李謙說：“我們實行‘一企一策’，推動‘能復(fù)盡復(fù)’。”

　　上海是集成電路、大飛機(jī)、新能源汽車、人工智能、生物醫(yī)藥等高端制造業(yè)的集聚區(qū)，也是國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要節(jié)點。為了確保重點產(chǎn)業(yè)不停頓，上海從4月16日起陸續(xù)發(fā)布重點工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”，并同步出臺疫情防控指引。汽車、集成電路、生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)恢復(fù)、提高產(chǎn)能，龍頭企業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定生產(chǎn)。上海市經(jīng)信委總工程師張宏韜說：“總體來看，全市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)中向好。”

　　運輸貿(mào)易提升，重點工程項目陸續(xù)復(fù)工

　　保障貨運暢通是重點。上海港是國際樞紐港，受各地疫情影響，陸路運輸受到一定阻礙，為此，上港集團(tuán)充分利用整體優(yōu)勢，優(yōu)化進(jìn)港提箱方式，保障集裝箱及時到港出運，及時推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，加快水路業(yè)務(wù)通道開拓，服務(wù)范圍涵蓋上海港洋山、外高橋碼頭，以及長三角和長江流域相關(guān)港口。

　　洋山港特殊綜合保稅區(qū)5月9日的報告顯示，疫情期間，洋山港碼頭整體運營相對平穩(wěn)，3月、4月的日均集裝箱吞吐量分別為6.6萬和5.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別為一季度平均值的90%和85%。

　　隨著國際國內(nèi)貿(mào)易交易的不斷提升，洋山特殊綜合保稅區(qū)庫區(qū)開始變得繁忙起來，193家實體園區(qū)運營企業(yè)已復(fù)工，占總數(shù)的85%。梅特勒托利多亞太區(qū)分撥中心運營總監(jiān)丁運偉說：“分撥中心實行閉環(huán)管理，4月份實現(xiàn)去年同期80%的銷售量。”

　　重大工程陸續(xù)恢復(fù)施工。騰訊長三角人工智能先進(jìn)計算中心及生態(tài)產(chǎn)業(yè)園總投資超過450億元。“主體樓的深坑地基工程停工多天，我們擔(dān)心會造成不可逆影響，于是緊急提交了復(fù)工申請。”項目方上海瓏睿信息技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官顧炯說，松江區(qū)接到申請后，迅速安排有關(guān)部門到實地進(jìn)行風(fēng)險評估，當(dāng)天就同意了復(fù)工申請。

　　在臨港新片區(qū)，580多個在建工程已復(fù)工約1/4。臨港新片區(qū)管委會高科處處長張彤說：“我們將進(jìn)一步加強指導(dǎo)和服務(wù)，幫助企業(yè)申辦員工電子通行證、車輛通行證，提供返崗交通工具和核酸采樣預(yù)約服務(wù)，推動企業(yè)更好復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

　　5月5日，上海軌道交通13號線西延伸紀(jì)翟路站和18號線二期長江西路站工地，再次響起大型挖機(jī)設(shè)備的轟鳴聲，恢復(fù)了往日的作業(yè)場景。

　　金融市場穩(wěn)定，助企紓困措施急用先行

　　金融要素市場是上海國際金融中心的重心，疫情發(fā)生以來，上海證券交易所、上海期貨交易所、中國金融期貨交易所、中國外匯交易中心、上海清算所等各大要素市場組織力量堅守崗位，確保市場正常運轉(zhuǎn)。各證券、期貨、基金等經(jīng)營機(jī)構(gòu)堅持駐司值守和居家辦公，保證投資、交易、風(fēng)控、運營等業(yè)務(wù)不斷線。

　　金融市場與機(jī)構(gòu)利用金融工具和產(chǎn)品，積極助力上海抗疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。4月18日，人民銀行、國家外匯管理局制定出臺23條金融支持政策。人民銀行上海總部按照急用先行原則，專門出臺20條配套舉措，推動政策紅利更快速、更充分釋放，特別注重加大對小微企業(yè)的支持力度。3月至5月8日，上海金融機(jī)構(gòu)向731家保供、物流企業(yè)發(fā)放貸款335億元，其中80%為信用貸款；向餐飲零售、旅游運輸?shù)仁芤咔橛绊戄^大的1萬多家企業(yè)發(fā)放貸款723億元。

　　銀行加大信貸投放，滿足了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的資金需求。截至一季度末，上海主要中資銀行普惠貸款余額超過6400億元，同比增長30%，為中小企業(yè)累計投放無縫續(xù)貸1992億元。截至4月末，主要中資商業(yè)銀行對貨運司機(jī)和貨運物流小微企業(yè)信貸余額280億元，較年初增長12.4%。

　　針對部分企業(yè)和市民“保障少”“賠付難”的顧慮，上海保險機(jī)構(gòu)設(shè)計了責(zé)任更廣、價格更低、覆蓋更全的普惠保險產(chǎn)品，通過減費讓利、延后保費繳納等方式，加強減負(fù)惠企，加大賠付力度。目前，在滬保險公司涉疫保險賠付金額超過3400萬元。

　　國際資本拓展在華業(yè)務(wù)的信心不減。5月3日，大華銀行宣布作為首家外資銀行落地臨港新片區(qū)，今年第三季度將正式開業(yè)。5月8日，歐萊雅宣布在奉賢區(qū)設(shè)立該集團(tuán)在中國市場的首家投資公司，這也是上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間首家世界500強跨國企業(yè)簽署的投資項目。

　　《 人民日報 》（ 2022年05月17日 02 版）