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      132名遇難者DNA比對工作已完成

      發布時間:2022-03-30 17:12:00來源: 人民網-人民日報

        本報梧州3月28日電 (記者李縱)28日下午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第九場新聞發布會,介紹東航墜毀客機搜尋工作最新情況。

        公安部物證鑒定中心法醫物證技術處處長劉開會表示,事故發生后,公安部立即制定了遇難者個體識別工作方案,搭建了遇難者身份識別DNA專項比對工作平臺,組織20個省區市公安機關,采集132名機上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。公安部物證鑒定中心派出30人專家組趕赴現場,與廣西200余名公安刑事技術人員一起開展現場勘查工作。目前,機上132名遇難者身份全部確認。

        民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,目前失事航班上兩部黑匣子的相關譯碼工作正在進行。

        朱濤介紹,截至28日12時,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現場悼念。

        廣西梧州市殯儀館負責接收現場搜救組移交的遺骸遺物,目前已妥善保管。遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。

        廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西介紹,連日來,自治區交通運輸廳按照現場搜救組指令,先后組織900余人次開展地質勘探、邊坡監控、施工作業、現場協調等工作,出動小型挖掘機、裝載機、自卸車、平板車、吊機等設備30余臺,累計投放竹排9000余片,在核心區及周邊區域總體開挖土方量1.7萬立方米。

        截至28日12時,搜尋人員累計出動15640人次,對核心區和周邊重點區域進行反復搜索,找到飛機殘骸和碎片36001件。

        桂林理工大學教授呂玉增表示,技術人員對事故發生地的自然地理、地形地貌、地質和水文條件進行深入調查分析。重點分析了飛機撞擊對地表和巖土層的結構破壞、掩埋的飛機殘骸探測等問題,使用探地雷達等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞,以及飛機殘骸的分布情況,于24日完成數據處理、解譯,基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分布和深度,為研究制定核心區域開挖方案,開展搜尋工作提供支持。

        《 人民日報 》( 2022年03月29日 第 06 版)

      (責編: 李文治)

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