【解說】近年來，隨著新能源汽車購置需求逐漸上升，許多老舊小區里新能源汽車充電難的問題也愈加凸顯。近日，上海相關部門積極回應市民關切，采取了具體舉措緩解充電難問題。

　　【同期】市民 繆先生

　　我要跑到非常遠的地方去充電，或者跑到自己鄉下的家里充，不是很便利。

　　【同期】市民 徐斌杰

　　充電一直在公司，或者到外面去充電，我只能坐在車里面等著，等個兩個小時，然后再回家。

　　【解說】采訪中記者發現，不少新能源車的車主均存在充電難的問題。尤其是老舊小區里更為突出。在金山區石化街道一村，這里除了居民普通住宅，還有公租房、宿舍樓，由于沒有固定車位，再加上車位數量較少，居民們想要自己安裝充電樁就十分麻煩。面對居民們對充電設施的迫切需求，石化街道三村居民區也是聆聽民意，一直在積極舉措，緩解充電難的問題。

　　【同期】石化街道三村居民區黨總支副書記 盧賽嬋

　　跟大家商量以后，看需求比較高的一些居民，(充電樁)放在他們樓下，居民樓的位置放了6個(充電樁)，　在宿舍樓的位置也放了6個。

　　【解說】目前，第三方正在對充電設施進行調試，小區居委會、業委會、物業也在商討相關的停車充電公約，預計近日可以正式投入使用，居民對此十分期待。

　　【同期】石化街道一村居民 張衛紅

　　現在這邊(充電樁)規范了，我可以在這邊安安心心地充了，這邊一下子裝了6個，感覺很寬適。

　　【解說】除了挖掘小區內部資源，在山陽鎮、區房管局等部門的牽頭下，紅樹林家園通過拓展周邊商業區域的資源，新增了5個共享充電設施，以緩解小區居民的充電需求。

　　【同期】上海市金山區房管局物業管理科副科長 汪震

　　對于小區(居民)使用起來的方便度，會比其他商業區域(充電樁)方便很多，充電價格也會優惠很多，(與)小區的充電價格是一樣的。

　　【解說】事實上，針對新能源汽車充電難的問題，今年上半年，上海市交通委等7部門聯合發布的《上海市居民小區電動汽車充電設施建設管理辦法》，就要求居民小區新建的自建樁和公建樁應符合智能充電樁相關要求，滿足有序充電和電力需求響應。按照“政府主導、市場參與、多方協同”原則，落實各區屬地責任和職能部門牽頭責任，充分調動充電運營商積極性，統籌推進居民小區充電設施建設，為居民創造良好的新能源汽車使用條件。

　　【同期】上海市金山區房管局物業管理科副科長 汪震

　　重點是聚焦利用小區里面的公共區域，建設相關的充電設施，計劃是分三年內，把我們全區的住宅小區的管理規約進行完善和更新。