劍閣崢嶸而崔嵬

　　一夫當(dāng)關(guān) 萬夫莫開

　　四川劍閣

　　因諸葛亮在大小劍山之間

　　架閣道三十里而得名

　　又因詩仙李白一首“蜀道難”而聞名

　　煙鎖翠廊。魏運(yùn)輝 攝

　　而在這里

　　除了聞名遐邇的劍門關(guān)外

　　還有一處

　　由近萬株人工栽植的

　　古老行道樹組成的綠色交通長廊

　　被譽(yù)為“國之珍寶”

　　“世界奇觀”

　　它就是翠云廊

　　歷經(jīng)千載 仍蒼翠滿目

　　翠云廊(古稱皇柏大道)

　　以劍州古城為中心

　　分布在長達(dá)300余里的劍門蜀道上

　　有迄今保存最完好、里程最長、數(shù)量最多的

　　古代人工栽植驛道古柏群

　　翠云長廊圖。茍永雄 攝

　　區(qū)域內(nèi)擁有

　　樹齡100年以上的古柏20391株

　　其中劍閣境內(nèi)現(xiàn)存古柏7778株

　　古柏平均樹齡1050年

　　最“年長”的

　　“劍閣柏”和“帥大柏”

　　樹齡約2300年

　　雖歷經(jīng)千古滄桑

　　仍然枝繁葉茂

　　綠蔭蔽日 生機(jī)盎然

　　劍閣柏。曾正強(qiáng) 攝

　　翠云廊肇始于秦漢

　　完備于明清

　　歷朝歷代對之均有不同程度的補(bǔ)植

　　是罕見的人工植造的古老行道樹群體

　　翠云廊因清代劍州知州

　　喬缽的詩《劍門路》而得名

　　“劍門路，崎嶇凹凸石頭路

　　兩行古柏植何人？三百里程十萬樹

　　翠云廊，蒼煙護(hù)

　　苔花陰雨濕衣裳，回柯垂葉涼風(fēng)度”

　　翠云廊。曾正強(qiáng) 攝

　　這些古柏能完整保存下來

　　與歷朝歷代官府

　　和當(dāng)?shù)匕傩盏谋Ｗo(hù)

　　有很大關(guān)系

　　自古以來

　　當(dāng)?shù)乩习傩斩及阎矘渥o(hù)路

　　作為一種造福子孫的美德

　　南宋時，官府曾發(fā)布

　　“嚴(yán)禁采伐四川邊境林木”的詔令

　　明正德十三年(1518)

　　劍州知州李璧

　　在治路的同時

　　補(bǔ)植了數(shù)以萬計(jì)的柏樹

　　頒布“官民相禁剪伐”的禁令

　　從清代詩人

　　張問陶《劍州官道古松歌》

　　及俞陛云《翠云廊歌》可知

　　至少在乾隆中晚期和光緒晚期

　　當(dāng)?shù)鼐蛯γ靠没拾貞覓炝?/p>

　　書有“官”字的木牌

　　國之珍寶。曾正強(qiáng) 攝

　　現(xiàn)代以來

　　當(dāng)?shù)胤e極開展

　　針對蜀道古柏的保護(hù)管理工作

　　當(dāng)?shù)卣C布

　　《劍閣縣翠云廊古柏自然保護(hù)區(qū)管理辦法》

　　等規(guī)章制度

　　堅(jiān)持“一樹一檔”“一樹一人”“一樹一策”

　　“植柏護(hù)柏”保護(hù)生態(tài)的理念深入人心

　　古人為何要在這條路上植樹？

　　前人栽樹，后人乘涼

　　行走在郁郁蔥蔥的古柏林中

　　人們不禁要問

　　數(shù)千年來

　　古人為何要在這條道路上植樹？

　　難道也是像今人一樣為了綠化、美觀？

　　其實(shí)不然

　　在交通不發(fā)達(dá)的古代

　　古柏發(fā)揮著

　　表道、護(hù)路、乘涼、計(jì)里程

　　等多重作用

　　梳光裁影。蒙立波 攝

　　據(jù)民間傳說

　　當(dāng)年張飛領(lǐng)兵路過金牛道時

　　烈日當(dāng)頭，氣候炎熱

　　于是號令三軍栽植柏樹

　　一為表道，二為乘涼

　　故民間又稱之為“張飛柏”

　　如今

　　民間還流傳著張飛當(dāng)年

　　“上午栽樹，下午乘涼”的傳說

　　古時候因沒有柏油和水泥

　　筑路時只能把石塊和泥土混合作為路基

　　時間一久，難免會松散垮塌

　　而種樹是保護(hù)路基的最好方法

　　因?yàn)闃涓芄潭嗤?/p>

　　避免水土流失

　　古時候因沒有導(dǎo)航

　　出遠(yuǎn)門只能靠路標(biāo)

　　道路兩旁整齊劃一的樹

　　讓人不至于迷失方向

　　同時能計(jì)算出大致里程

　　如宋代官道

　　每隔一里植一棵樹

　　能較精準(zhǔn)地估計(jì)道路長度

　　蜀道的歷史和現(xiàn)狀

　　走過兩千余年歷史塵煙

　　如今

　　位于蜀道最核心地段的翠云廊

　　仍然保存著蜀道原貌

　　千年古柏樹植于

　　青石板鋪成的古驛道兩旁

　　蒼翠滿目、古道生幽

　　翠云廊古柏。曾正強(qiáng) 攝

　　蜀道

　　是中國古代貫穿南北地理分界線的

　　軍事要道和交通大道

　　是聯(lián)系黃河文明、長江文明的文化紐帶

　　也是古絲綢之路、南亞廊道的

　　重要組成部分

　　它是不可復(fù)制的世界級資源

　　2015年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心

　　列入《世界遺產(chǎn)預(yù)備名錄》

　　并被列入世界雙遺產(chǎn)(自然與文化)提名范圍

　　翠云廊所在之地

　　便是蜀道中

　　長期居于主線地位的金牛道

　　它是世界上遺存里程最長、

　　保存最完好、

　　資源最富集的人工古驛道

　　被譽(yù)為“古代陸路交通的活化石”

　　古道蜀風(fēng)。茍永雄 攝

　　千百年來

　　在這條古道上發(fā)生了

　　五丁開山、姜維守險(xiǎn)等

　　眾多神話傳說和歷史典故

　　至今廣為流傳

　　如今

　　漫步于此

　　鐵馬金戈之聲杳然無跡

　　“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”

　　也成為景區(qū)的體驗(yàn)景點(diǎn)

　　四川已實(shí)現(xiàn)了從“蜀道難”

　　到“蜀道通”的歷史性轉(zhuǎn)變

　　揮手作別“蜀道難”

　　“蜀道明珠”翠云廊

　　正見證著

　　四川向著“蜀道暢”加快邁進(jìn)

　　古道郁青蒼 。茍永雄 攝

　　AI也去了趟翠云廊

　　來看看AI眼中的翠云廊

　　這樣的翠云廊

　　人這一輩子一定要去一次！

　　制圖：中新AI實(shí)驗(yàn)室