【在這片遼闊的土地上67】

　　獵獵海風中，巨輪輻輳、橋吊飛轉、貨箱穿梭……繁忙，這是全球首個江海鐵多式聯運全自動化碼頭——廣州港南沙港區四期全自動化碼頭給記者的第一印象。

　　集裝箱碼頭、糧食碼頭、汽車碼頭、國際物流中心和南沙港鐵路……南沙港區一至四期四通八達的航運物流網絡，為跨境貿易注入了蓬勃活力，顯示出中國經濟的強勁脈動。

　　“你看，這些香氣濃郁的小小咖啡豆，是從21個不同產地國匯聚這里的。”當記者走進位于廣州南沙綜合保稅區的駿德食品供應鏈保稅倉，公司運營總監楊宛瑩告訴記者，“這個能通達全世界的樞紐帶來了無限商機，這是我從香港來到南沙創業的理由。”

　　港口忙，貿易興。點開運營地圖可以發現，南沙港區開通的外貿班輪航線有150多條，通達100多個國家和地區的400多個港口，一張“鏈”接全球的商貿網絡從這里鋪展開來。

　　新形勢下，如何擴大對外開放，為推進中國式現代化建設提供引領？廣東推出了一系列措施。

　　打好外貿、外資、外包、外經、外智“五外聯動”組合拳。

　　“剛來工作的時候，碼頭也不大，只能看到國外品牌車。近兩年，國產品牌新能源汽車明顯增多。”廣州港南沙汽車碼頭公司總經理助理陸春榮，見證了世界汽車產業的“風景”變化。

　　2023年，中國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。這些國產新能源汽車，幾乎每周都有上千輛駛入廣州南沙汽車碼頭，從這里裝船出口，銷往全球。

　　“新能源汽車的大量出口，表明廣東外貿結構持續優化，在全球價值鏈地位不斷攀升。”廣東省社會科學院研究員郭楚說，“過去一年，廣東外貿運行向好態勢明顯，這反映出廣東推動‘五外聯動’，即外貿穩規模優結構、外資穩存量擴增量、外包提質增效、外經優化布局、外智全球引才，在新形勢下擴大對外開放的卓越成效。”

　　打造市場化、法治化、國際化營商環境。

　　在廣東自貿試驗區，“雙15%”稅收優惠政策備受全球投資者關注——鼓勵類產業企業享受15%企業所得稅優惠；高端人才和緊缺人才享受15%個人所得稅優惠。

　　“這樣的稅收優惠有很大吸引力。我們正在探討在中國成立分公司。”康美泰克公司亞太業務總監劉昕說。

　　出臺“外資十條”及其修訂版等政策措施，在全國率先出臺首個地方外商投資權益保護條例……營商環境的優化，助推廣東向更高水平對外開放前進。

　　推進高水平制度型開放。

　　臨近中午，走進橫琴澳門青年創業谷，在集成電路初創企業芯潮流的研發中心，一片繁忙景象。

　　“我們所處的集成電路設計和生產行業，傳統的國際結算政策規定很難對復雜交易提供支持，這曾經是困擾公司發展的痛點。”芯潮流董事會秘書、首席財務官葛一益說，面對企業的跨境金融難題，中國建設銀行橫琴分行創新推出了芯片產業交易模式下的新型離岸國際貿易結算業務。“這大大簡化了交付和金融交割的流程，幫助我們加快資金回籠速度，也讓客戶可以更快收到我們的產品。”

　　一系列首創性、差異性、系統性的改革創新，正在南粵鋪展落地：“橫琴金融30條”，支持合作區建立與國際接軌的金融規則體系；深圳國際仲裁院開創法定機構立法先例，在海外設立中國國際仲裁首個海外庭審中心；在廣州南沙，全球溯源中心在全國首創新型數字經濟公共基礎設施……

　　身處對外開放前沿的廣東，不僅從高水平對外開放中獲得了強勁發展動力，也在高水平對外開放中與世界共享機遇：2023年，廣東全省新設外商投資企業21685個，同比增長62.3%。

　　（本報記者 吳春燕 唐一歌）（來源：光明日報）