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      海南港航回應(yīng)“新能源車過(guò)海”熱點(diǎn):原價(jià)運(yùn)營(yíng) 增加專班運(yùn)能

      發(fā)布時(shí)間:2024-02-06 16:03:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)海口2月6日電 (記者 張茜翼)針對(duì)“瓊州海峽海安航線新能源小車輪渡價(jià)格調(diào)整”一事,海南港航控股有限公司(下稱“海南港航”)副總經(jīng)理朱火孟5日在瓊州海峽春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)此回應(yīng)稱,這是出于近年來(lái)企業(yè)加大安全設(shè)施、設(shè)備投入、成本上升等原因。雖然曾有提價(jià)的初步考慮,但最終沒(méi)有提價(jià)。

        1月22日,海南港航下屬瓊州海峽(海南)輪渡運(yùn)輸有限公司(下稱“瓊州海峽輪渡公司”)發(fā)布公示稱,該公司定于2024年2月21日零時(shí)起對(duì)瓊州海峽海安航線(新海港-徐聞港、秀英港-海安新港)出島航班新能源小車輪渡價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,包括船票價(jià)格、船舶運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用項(xiàng)目將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

        朱火孟解釋道,這是鑒于新能源小汽車存在較大的自燃風(fēng)險(xiǎn),瓊州海峽輪渡公司近年來(lái)加大安全設(shè)施、設(shè)備投入;同時(shí),新能源汽車裝載安全空間相對(duì)較大,造成單船裝載車輛數(shù)下降,運(yùn)能減少,成本上升。

        1月26日,瓊州海峽輪渡公司撤銷調(diào)價(jià)公告,對(duì)新能源車維持現(xiàn)行價(jià)格不變。朱火孟稱,春運(yùn)期間照原價(jià)運(yùn)營(yíng),并開(kāi)通新能源車進(jìn)出島專船專班,最大限度滿足新能源車輛進(jìn)出島需求。

        2月5日凌晨,瓊州海峽輪渡管家公眾號(hào)發(fā)出通告,每日8時(shí)至10時(shí)、20時(shí)至22時(shí)增售新海港和秀英港未來(lái)二十四小時(shí)內(nèi)出島小車(燃油車和新能源車)船票。

        針對(duì)新能源小車過(guò)海需求,朱火孟稱,從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,此前的確無(wú)法滿足新能源小車車主的出行需求,為此,海南港航已經(jīng)于2月1日起開(kāi)通新能源車進(jìn)出島專船專班,初步滿足新能源車輛進(jìn)出島需求。從2月5日起,新海港每日的新能源小車出島專班數(shù)量由兩個(gè)增加到三個(gè)。新能源車輛專班執(zhí)行人車分離裝載模式,大幅提升了安全裝載性。(完)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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