鐵路安全保障體系不斷完善

　　31個省份均出臺鐵路安全地方性法規規章

　　本報北京1月10日訊 記者劉欣 今天，全國鐵路監督管理工作會議在京召開。記者從會議上了解到，31個省份已全部出臺鐵路安全地方性法規規章，建立廳際聯席會議機制、“雙段長”制、鐵路與地方110報警服務臺互通機制，鐵路沿線安全環境治理取得明顯成效。

　　截至2023年底，全國鐵路營業里程達15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里。地方政府和社會資本投資鐵路蓬勃發展，地方鐵路營業里程達2.4萬公里。運輸服務品質全面躍升，建成世界規模最大的鐵路互聯網售票系統，復興號開行實現31個省份全覆蓋。科技創新能力持續增強，總體技術水平邁入世界先進行列。

　　鐵路行業發展活力持續激發，鐵路建設運營市場更加開放，主體更加多元，地方政府為主投資的濟青高鐵、社會資本控股的杭紹臺高鐵、由地方自主運營的廣東城際鐵路等項目陸續建成通車，經行政許可的鐵路運輸企業達79家。鐵路“走出去”開創新局面，亞吉鐵路、蒙內鐵路、中老鐵路、匈塞鐵路貝諾段、雅萬高鐵等一批項目投產運營。技術裝備出口全球100多個國家和地區。中歐班列累計開行超8.2萬列、790萬標箱，通達歐洲25個國家217個城市。西部陸海新通道貨物流向通達120個國家(地區)473個港口。

　　會議強調，2024年鐵路行業要重點做好八個方面工作，包括堅決守牢鐵路安全發展底線，提升行業本質安全水平，加強安全風險協同治理，提升安全監管效能，維護社會大局安全穩定；提升鐵路運輸服務保障能力，著力降低物流成本，強化保通保暢，提高運輸服務質量，促進國民經濟循環暢通；完善行業治理體系，推進鐵路領域改革，加強行業法治建設和統計工作，促進有效市場和有為政府高效結合；加強地方鐵路監督管理，加大行業監管力度，強化屬地管理責任，強化安全主體責任落實，以高水平安全保障高質量發展等。