中新社馬來西亞關丹12月11日電 (滕國寧)“中國—馬來西亞鐵路現代工匠學院(以下簡稱‘鐵路工匠學院’)將基于馬東鐵路發展需要，培訓鐵路人才助力中國高鐵技術走出去。”廣西柳州鐵道職業技術學院校長覃海波12月11日接受采訪時表示。

　　當天，馬來西亞東海岸鐵路(以下簡稱“馬東鐵路”)軌道工程啟動儀式在馬來西亞關丹市舉行，這個備受矚目的“一帶一路”旗艦項目開始全線鋪軌，進入沖刺階段。隨后，鐵路工匠學院在馬東鐵路軌道工程啟動儀式現場掛牌。

　　鐵路工匠學院由柳州鐵道職業技術學院與馬來西亞彭亨大學共建。覃海波介紹，鐵路工匠學院以服務馬來西亞鐵路建設和運營為基礎，開展面向東南亞鐵路網的技術研究，為中國高鐵技術“走出去”提供智力支撐；向馬來西亞等東盟國家貢獻職業教育標準。

　　馬東鐵路是共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國交通建設集團有限公司承建。項目線路全長665公里，建成后將成為連接馬來西亞東西海岸的交通大動脈。

　　中馬高校共建鐵路工匠學院，預計到2026年底將實現學歷教育學生50人；開展職業技能培訓100人次；培養核心教師隊伍60人。

　　廣西教育廳副廳長伍錦昌認為，職業教育要加大與重大產業的匹配度。馬東鐵路鋪軌在即，鐵路工匠學院同步掛牌，可謂是教隨產出步調一致、產教融合共贏出海，希望能夠探索出中國—東盟現代工匠學院的新范式。

　　“學校將以建設鐵路工匠學院為契機，在標準與證書、課程與資源、企業與裝備、教師與學生、模式與推廣等方面進行積極探索，加強學校人才培養、技術培訓與中資海外企業人才需求精準對接，積極推進軌道交通職業教育標準國際化。”覃海波表示。

　　柳州鐵道職業技術學院是廣西唯一一所鐵路專業最齊全、涵蓋“車、機、工、電、輛、供”鐵路六大系統的高職院校。近年來，學校立足鐵路行業特色，對接服務馬東鐵項目建設，與中國高鐵技術同行出海，積極助力廣西打造面向東盟職業教育開放合作創新高地。(完)