中新社上海11月7日電 (記者 劉亮)近年來全球產業鏈供應鏈遭受多重沖擊，第六屆進博會與會人士認為，需從“鏈”上發力，推動全球產業鏈供應鏈“強筋壯骨”。

　　貿易保護和單邊主義抬頭，地緣政治風險上升，回顧過去幾年，全球產業鏈供應鏈發展可謂“道路坎坷”。全球化智庫理事長王輝耀指出，在上述多重沖擊下，全球產業鏈供應鏈迎來動蕩和重組的時代，出現了區域化、碎片化的趨勢，并導致全球供應鏈日趨“短鏈化”。

　　世界貿易組織(WTO)前副總干事易小準也表示，冷戰結束后，蓬勃發展的經濟全球化和與其相伴相生的全球產業鏈供應鏈，讓世界享受了長達30年的高增長、低通脹的超長景氣。但令人遺憾的是，經濟全球化從2008年全球金融危機開始逐漸退潮，主要發達國家經貿政策也從傳統的自由化掉頭轉向了單邊和貿易保護主義，再疊加新冠疫情和烏克蘭危機等地緣政治爭斗，更進一步推動了去全球化進程，迫使全球產業鏈供應鏈走向短鏈化、在地化、友岸化，甚至本國自給自足。

　　新趨勢下，全球產業鏈供應鏈如何進一步“強筋壯骨”？與會人士認為可向開放、數字貿易、智能科技與綠色發展借力。

　　“不開放就不會有發展，封閉才是最大的不安全。”易小準指出，各主要經濟體需要理性地平衡好安全與開放發展之間的關系，要防止落入“泛安全化的陷阱”。面對當前全球經濟下行的巨大風險，主要大國應摒棄零和思維，回歸WTO框架下的多邊合作，共同維護開放、穩定和富有韌性的全球產業鏈供應鏈。

　　他并強調，對貿易和投資的泛安全化，并不能改變全球市場競爭的基本邏輯。不按照經濟規律辦事，單純強調意識形態和選邊站隊是難以長期維系的。依靠行政手段強行拆解和調整全球供應鏈，雖然有可能為少數政客帶來短期政治利益，但也會顯著提高跨國企業運行成本，且并不會使其產業更加安全。

　　“數字貿易通過數字技術和數字服務給各領域帶來了顛覆性創新，將帶動全球產業鏈供應鏈加速調整優化?！敝袊虅詹吭辈块L蔣耀平表示，數字貿易讓“傳統供應鏈”轉變為“數字化柔性供應鏈”，把分布在全球各地的供應商、制造商、零售商、消費者連在一起，形成一個柔性供應鏈，滿足消費者個性化、多元化、品質化需求，大大增強全球產業鏈供應鏈的效率和韌性。

　　產業鏈供應鏈韌性離不開科技賦能?！皞鹘y航運業無法將實時貨物信息同時提供給貨主、港口、銀行、保險和監管方，信息不對稱影響效率、安全和信任。”中國遠洋海運集團副總經理張勇從航運業視角分析指出，科技智能航運將重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈，更好實現供需匹配。

　　“具有韌性的綠色供應鏈可成為解決方案的關鍵部分，為企業和社區帶來巨大利益，促進經濟社會發展?！甭摵蠂蚱跫s組織總干事桑達·奧佳博提醒，如果布局供應鏈選擇了錯誤做法，沒有考慮到供應商在環境、社會和治理方面的表現，企業將面臨巨大運營風險，對人類和環境或造成嚴重影響。(完)