中新社北京10月12日電 (記者 閆曉虹)中國汽車流通協(xié)會12日發(fā)布2023年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調查結果：9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.51，環(huán)比下降1.9%，同比上升2.7%，庫存水平在警戒線以上，經(jīng)銷商庫存壓力有所好轉。

　　中國汽車流通協(xié)會表示，“金九銀十”消費旺季，終端市場表現(xiàn)好于預期。9月地方政府及車企采取多種措施穩(wěn)定燃油車消費。車企及經(jīng)銷商啟動年終沖刺，營銷力度較強，疊加“中秋+國慶”雙節(jié)效應，汽車消費需求持續(xù)回升，多地秋季車展開幕及新品密集投放，支撐終端銷量持續(xù)走高，經(jīng)銷商庫存水平小幅回落。

　　綜合來看，9月中國汽車市場整體企穩(wěn)走高，預計9月乘用車終端銷量在200萬輛左右，由此測算，9月底汽車經(jīng)銷商總體庫存量約300萬輛。

　　9月，高端豪華及進口品牌汽車庫存系數(shù)上升，合資、自主品牌汽車庫存系數(shù)下降。高端豪華及進口品牌汽車庫存系數(shù)為1.14，環(huán)比上升5.6%；合資品牌汽車庫存系數(shù)為1.62，環(huán)比下降5.3%；自主品牌汽車庫存系數(shù)為1.56，環(huán)比下降0.6%。

　　中國汽車流通協(xié)會分析認為，10月，終端讓利及促消費政策利好持續(xù)。黃金周期間，大型車展及促銷活動較多，同時出行需求爆發(fā)及增換購群體支撐，會吸引消費者進店購車，促進雙節(jié)期間終端銷量的增長。“十一”假期結束，車企和經(jīng)銷商不敢有絲毫松懈，紛紛制定決戰(zhàn)四季度的目標。“雙十一”促銷也排上日程。在上半月積累的訂單支持下，以及十月下旬“雙十一”政策的前置，預計10月的汽車銷售情況同9月相當，環(huán)比持平或小幅度波動。

　　中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。(完)