【解說】10月24日，中國第39次南極科考東南大學隊員出征儀式在南京舉行，張侃健、葛健兩位老師即將代表東南大學奔赴南極執行本次科考任務。同日，由東南大學研發的新一代無人值守能源供應模塊——“東大極能2.0”在調試基地啟運，準備發往南極內陸昆侖站。

　　【解說】“東大極能”是中國首個投入運行的國產極地無人值守能源系統，是可以24小時不間斷供電的“極地移動電源”，為各類儀器設備在南極極端環境下提供能源和遠程監控支持。

　　【同期】東南大學能源與環境學院教授 張輝

　　這里面主要有發電設備、儲能設備、光伏設備，整個構成一個完整的智慧能源艙，這個系統本身因為面對的條件比較苛刻，所以從設計、選材，一直到安裝、調試都有非常高的要求。

　　【解說】從2009年以來，東南大學團隊一直致力于研發極地無人值守能源系統，項目組成員攜手攻克了很多難題。項目組每個人都希望為極地科考貢獻“東大力量”，為中國認識南極、保護南極、利用南極提供科技與智力支撐。

　　【同期】東南大學能源與環境學院教授 張輝

　　智慧能源艙完全是無人值守運行的，我們通過艙頂上面的攝像頭，可以看到倉外的情況。我們設計續航時間應該是一年以上。

　　【解說】據了解，本次東南大學赴南極科考的主要任務包括四項：一是投運昆侖站無人值守能源供應模塊；二是調試安裝中山站無人智慧艙；三是維護泰山遠程遙控無人值守能源供應模塊；四是投運羅斯海新站無人值守能源供應系統。此前，東南大學已先后派出魏海坤、葛健、方仕雄、劉西陲、吳昌德5人分別赴南極昆侖站、泰山站、中山站完成相關科考任務。