張濤

　　想要車輪轉(zhuǎn)向角度更大、座椅能自動(dòng)加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛……這些車上自帶的功能如果不額外花錢就用不了。近日，多個(gè)車企推出的付費(fèi)訂閱功能引發(fā)熱議。網(wǎng)友吐槽：以后油門踏板、方向盤是不是也要付費(fèi)訂閱？甚至質(zhì)疑這就是在亂收費(fèi)。(8月7日《北京青年報(bào)》)

　　車企付費(fèi)訂閱，是指車輛在出廠時(shí)預(yù)先安裝某些硬件和軟件，用戶付費(fèi)后才能開啟相關(guān)功能。相比過去車輛銷售的一次性收益，如今付費(fèi)訂閱可以帶來持續(xù)穩(wěn)定的收入，成為車企新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，付費(fèi)訂閱也給消費(fèi)者提供更大的選擇空間，可以根據(jù)需要決定是否訂閱某項(xiàng)服務(wù)。就拿座椅加熱來說，過去許多中高級(jí)車型上，這項(xiàng)功能都是統(tǒng)一配備的，消費(fèi)者無論用不用得到，在買車時(shí)都要為此埋單。如今，消費(fèi)者可以各取所需，按需付費(fèi)。北方地區(qū)的車主可以選擇在冬季才進(jìn)行訂閱，只需要花費(fèi)兩三個(gè)月的錢，十分劃算；南方地區(qū)的車主則可以不選擇訂閱，完全省下這筆錢。

　　不過，作為新生事物，車企付費(fèi)訂閱推廣過程中也暴露出一些問題。一方面，一些車企銷售人員未履行如實(shí)告知義務(wù)。一位車主坦言，“在賣車的時(shí)候，銷售并未告知硬件預(yù)埋的事情，也沒提任何付費(fèi)解鎖的可能性”。現(xiàn)實(shí)生活中，不少車主都是在收到提醒短信后，才知道使用車輛配置的功能需要額外付費(fèi)。

　　另一方面，付費(fèi)訂閱的范圍隨意性大，五花八門。前不久，有個(gè)別品牌先后因?yàn)楹筝嗈D(zhuǎn)向、大燈亮度智能調(diào)節(jié)等付費(fèi)訂閱服務(wù)，相繼被罵上熱搜，引來“割韭菜”的質(zhì)疑。一些車主擔(dān)心，未來汽車廠商是否會(huì)越來越過分，將付費(fèi)訂閱覆蓋到越來越多的基礎(chǔ)配置上，“會(huì)不會(huì)連剎車、油門、喇叭都需要付費(fèi)訂閱才能使用呢”？

　　車企付費(fèi)訂閱亟待監(jiān)管規(guī)范，把好“方向盤”。首先，保障消費(fèi)者的知情權(quán)。《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》明確規(guī)定：消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

　　車企在推出付費(fèi)訂閱功能時(shí)，必須明確告知消費(fèi)者訂閱范圍和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將相關(guān)內(nèi)容寫入購(gòu)車合同中，全面滿足消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。否則，就涉嫌構(gòu)成消費(fèi)欺詐，有關(guān)部門應(yīng)依法處罰，并給予消費(fèi)者懲罰性賠償。

　　其次，厘清付費(fèi)訂閱的邊界。“對(duì)不起，您的剎車次數(shù)已用完，如有需要請(qǐng)盡快續(xù)費(fèi)”——這句調(diào)侃不僅是黑色幽默，更道出車主對(duì)于付費(fèi)訂閱無限泛化的現(xiàn)實(shí)擔(dān)憂。如果不加以有效約束，將來車主花錢買到的很可能只是一個(gè)“半成品”，想要正常使用就不得不另外掏錢升級(jí)、打補(bǔ)丁。付費(fèi)訂閱的定位應(yīng)該是增值服務(wù)和差異化服務(wù)，而不能應(yīng)用于基礎(chǔ)性服務(wù)。車輛銷售時(shí)必須滿足基本的安全駕駛需求，不能人為制造二次收費(fèi)陷阱。

　　對(duì)此，有關(guān)部門亟待制定出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于付費(fèi)訂閱的范圍予以界定，規(guī)范車企的經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。