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      2022年沈陽中歐班列力爭開行600列以上保持開行數量東北第一

      作者:李晛 發布時間:2022-02-18 15:18:00來源: 中國新聞網

        中新網沈陽2月18日電 (李晛)沈陽現代化都市圈書記市長聯席會議暨專項推進組會議于17日晚召開。會上,沈陽現代化都市圈城市共同簽署了《沈陽現代化都市圈共建共享沈陽中歐班列框架協議》(以下簡稱《協議》),共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心。

        《協議》包括共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心、共建共享沈陽中歐班列國際鐵路口岸、共建共享沈陽中歐班列“干支結合、樞紐集散”國際物流集疏運網絡體系三方面內容。

        在共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心方面,《協議》指出,沈陽市政府、中國外運支持鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺等城市政府及沈撫示范區管委會授權有關部門或機構入股“中外運(沈陽)國際班列有限公司”,經過共同努力,力爭沈陽中歐班列2022年開行600列以上,保持班列開行數量東北第一、全國前十位次,全力爭取進入國家中歐班列集結中心行列。同時,共同加強沈陽中歐班列貨源組織,共同打造沈陽中歐班列市場品牌。

        《協議》提出要加強沈陽中歐班列鐵路口岸基礎設施建設;共享沈陽中歐班列鐵路口岸開放平臺;完善沈陽中歐班列鐵路口岸進出口功能,積極拓展沈陽中歐班列口岸通道,開通沈陽經新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸出入境的國際班列;充分發揮沈陽自貿區(綜保區)政策優勢,深化“區港直通”改革,開展日韓等國際貨物中轉業務,提升口岸對外開放能級。

        《協議》還提出在已開通沈陽至杜伊斯堡等8個歐洲終到站的基礎上,加強與荷蘭鹿特丹、比利時安特衛普等歐洲港口城市合作,向北拓展面向歐洲的干線物流網絡;深化與日本東京、韓國仁川以及東南亞國家港口合作,向南建立面向亞洲的干線物流網絡,使沈陽中歐班列成為全省對外開放的新通道、新平臺。

        同時,充分利用中外運華東、華南、京津翼等地區的物流資源優勢,加強與天津、威海、東莞等國內港口城市戰略合作,構建輻射全國的“干支結合、樞紐集散”物流網絡體系,提升沈陽中歐班列集疏運能力。(完)

      (責編: 陳濛濛)

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