今年以來，乘坐中老鐵路國際旅客列車跨境旅行，深受中外游客青睞。

　　臨近春節，云南磨憨鐵路口岸游客絡繹不絕，來自云南昆明的謝先生一家，邀約朋友以坐火車到老撾旅游的方式過年。

　　“中老鐵路沿途自然風光旖旎，民族風情濃郁，美食美景眾多，我們十分期待。”當天，和謝先生一樣乘動車跨境旅行的還有來自四川、湖南等地的300多名游客，他們將奔赴老撾，開啟異域風情體驗之旅，探訪老撾萬象、瑯勃拉邦等知名景點。

　　“坐著動車去老撾火了，我每月要組旅游團去老撾，一去就是一個星期。”昆明鐵路局集團國際旅游服務有限公司負責東南亞旅游業務的杜婷婷說，老撾旅游深受昆明、成都等國內游客的青睞。

　　謝先生表示，相比往年出國旅游，乘坐中老鐵路動車太快太方便了，舒適、便捷、服務也很好。

　　去年以來，中國鐵路昆明局集團深入分析跨境旅游市場和旅客需求，依托中老鐵路運輸優勢，精心策劃“夢幻秘境·湄瀾全景”12日游、“坐著火車游老撾”7日游等老撾跨境旅游線路和產品，與國內優質旅行社密切合作，組織全國各地旅客乘動車前往老撾旅游。今年1月份，中老鐵路發送旅客186萬人次，其中跨境旅客2.3萬人次，增長明顯。

　　針對國際旅客列車客流激增帶來的“一票難求”，國鐵昆明局及時調整增加國際旅客列車跨境乘車人數，由之前的300人提升至350人，方便更多的旅客出國旅游。自2023年4月13日，中老鐵路國際旅客列車開行以來，中老國際旅客列車已累計發送83個國家和地區的13萬名跨境旅行。

　　據悉，中老鐵路開通運營兩年多來，有效促進了客流、物流、信息流高效流通，老撾萬象、瑯勃拉邦等地就業形勢向好，很多當地人在家門口實現就業。

　　火爆的不僅僅是客運，貨運也異常繁忙。

　　國鐵昆明局王家營西站副站長任志遠介紹，今年以來，車站進出口貨物明顯增加，來自泰國、老撾的榴蓮、山竹、啤酒等“洋年貨”源源不斷通過中老鐵路運抵昆明，銷往四川、廣東等地，國內的蔬菜、石榴，以及光伏產品、小家電等“國貨潮牌”陸續運往東南亞國家，我們與東盟國家鐵路貨運運輸有一半以上經中老鐵路運輸。中老鐵路貨物運輸呈現增長態勢，今年以來已運輸貨物201萬噸，其中跨境貨物55萬噸，同比增加29.7%，增長較為明顯。

　　隨著貨源的增多，鐵路部門開行定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”，昆明至萬象僅需26小時，“中老鐵路+中歐班列”運輸新模式讓老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天，連通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際大通道效應日益顯現。

　　截至今年2月7日，中老鐵路開通運營以來，累計發送旅客2787萬人次；貨物運輸3256萬噸，其中跨境貨物突破731萬噸；貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2900多種，黃金大通道效應不斷顯現，極大促進了沿線客流、物流、信息流的高效交換，為區域繁榮發展注入新活力。