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      數(shù)字技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)跑出“加速度” 新質(zhì)生產(chǎn)力動能強(qiáng)勁

      發(fā)布時間:2023-12-11 14:45:00來源: 央視網(wǎng)

        央視網(wǎng)消息:數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心生產(chǎn)要素。在北京,數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP的比重已超過四成,快速增長之下,北京如何更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力呢?來看記者的一線調(diào)研。

        走進(jìn)位于北京亦莊的高級別自動駕駛示范區(qū),我們看到了各式各樣、科技感十足的無人駕駛車,這些車的車頂上都“戴”著一頂“帽子”。

        “戴帽子”的汽車往返在亦莊的大街小巷,與網(wǎng)約車一樣,只需要在手機(jī)上一鍵下單,一輛“自動駕駛”乘用車就會出現(xiàn)在身邊,當(dāng)然,在上車之前要掃碼驗(yàn)證身份。

        總臺央視記者 蔣樹林:剛剛掃碼以后,我們現(xiàn)在已經(jīng)可以開這個車了。打開這個車,和我們常見的網(wǎng)約車沒什么太大的區(qū)別,但是最大的不同是這個車沒有司機(jī)。

        上了車坐穩(wěn)后,記者按照語音提示,在屏幕上輸入預(yù)約手機(jī)的號碼后4位,并且系好安全帶后,再點(diǎn)擊開始行程,車輛這個時候才開始緩緩啟動。如未系好安全帶,車輛不會啟動,并會發(fā)出語音提醒,對于安全的考慮還是非常周全的。

        總臺央視記者 蔣樹林:馬上這個車輛轉(zhuǎn)彎了,看一下它轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)。正在轉(zhuǎn)彎之中,現(xiàn)在應(yīng)該是一個右轉(zhuǎn)彎,我們感覺這個右轉(zhuǎn)彎非常非常平穩(wěn)。

        根據(jù)路線規(guī)劃,記者實(shí)驗(yàn)乘坐的行程大概30分鐘,行程開始后,除了駕駛員位置“無人”這一點(diǎn)區(qū)別外,整個行程體驗(yàn)就像一位“老司機(jī)”在開車一樣。

        自動駕駛“駛?cè)搿卑傩丈?,離不開前沿技術(shù)突破與政策創(chuàng)新。2020年9月,北京市政府決定在經(jīng)開區(qū)建設(shè)全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū),按照“小步快跑,迭代完善”的方法打造試驗(yàn)驗(yàn)證平臺。如今,示范區(qū)已經(jīng)從小規(guī)模部署邁入了規(guī)?;渴痣A段。

        “智慧”云服務(wù) 助力打造自動駕駛產(chǎn)業(yè)集群

        在北京亦莊,高級別自動駕駛示范區(qū)正在依托科技創(chuàng)新加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,打造車、路、云、網(wǎng)、圖“五位一體”智慧服務(wù),助力形成自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展新集群。

        新石器無人車首席營銷官 劉明敏:這就是我們這個共配中心的一個數(shù)據(jù)大屏,我們整個在經(jīng)開區(qū)跑的有218輛無人(配送)車,目前總配送的包裹數(shù)已經(jīng)達(dá)到了3600多萬個,全國的安全行駛里程已經(jīng)超過了620萬公里。

        劉明敏還有一個身份,就是這家無人快遞車公司的“智慧云圖管家”。記者在這個新型快遞站,看到一輛輛忙碌進(jìn)出的無人車。

        數(shù)據(jù)“上云”對于自動駕駛行業(yè)發(fā)展是新的一步,也是關(guān)鍵一步。目前,國內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)都在示范區(qū)落地入園,加快布局這一業(yè)務(wù)。

        記者在示范區(qū)這個云控基礎(chǔ)平臺看到,基于車、路、云一體化技術(shù)路線,示范區(qū)圍繞車、路、云、網(wǎng)、圖五大體系進(jìn)行建設(shè)。截至目前,已經(jīng)在60平方公里、329個路口、雙向750公里城市道路實(shí)現(xiàn)車路云一體化功能全覆蓋。就拿我們常見的紅綠燈交通信息來說,在這個平臺上服務(wù)的頻次是驚人的12億次之多。

        北京市高級別自動駕駛示范區(qū)辦公室服務(wù)專班 孫寧:交通效率整體提升至12%以上,其實(shí)對于整個區(qū)域的交通效率提升還是非常大的,你會感覺連續(xù)三四個紅綠燈都可以不停車地連續(xù)通過,停車的次數(shù)降低。

        下一步,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)在60平方公里的基礎(chǔ)上全力推進(jìn)周邊100平方公里的建設(shè),并將逐步擴(kuò)展完成全市500平方公里的示范區(qū)的擴(kuò)容“小目標(biāo)”。

        為了把數(shù)據(jù)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新優(yōu)勢。11月10日,北京數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)正式啟動運(yùn)行,這也是全國首個數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)。在先行區(qū)68平方公里的范圍內(nèi),將進(jìn)一步打破數(shù)據(jù)供需之間的壁壘,讓數(shù)據(jù)真正安全、高效流動起來。

        北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)專班執(zhí)行長 唐建國:這個區(qū)域就是政策高地,我們要圍繞著數(shù)據(jù)資源的價值化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)的登記評估、司法保護(hù)等方面進(jìn)行先行先試,把數(shù)據(jù)背后的價值釋放出來,我們要讓北京數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)真的成為首都經(jīng)濟(jì)的一個新的增長引擎。

      (責(zé)編:常邦麗)

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