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      33小時(shí)!全程記錄“雪龍2”號救援被困外籍船員

      發(fā)布時(shí)間:2023-11-13 10:28:00來源: 央視網(wǎng)

        正在執(zhí)行我國第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號近日穿越了赤道,就在考察隊(duì)員為穿越赤道而舉行紀(jì)念活動(dòng)之時(shí),卻發(fā)生了一件意想不到的事情,這件事情讓“雪龍2”號在赤道附近足足停留了30多個(gè)小時(shí),“雪龍2”號究竟遇到了什么事情?總臺隨船記者李寧參與并完整記錄了這次經(jīng)歷。

        每一次“雪龍2”號穿越赤道,船上都會(huì)舉行傳統(tǒng)紀(jì)念活動(dòng)拔河,各參賽隊(duì)鉚足了勁一決高下,周邊的考察隊(duì)員也在為參賽隊(duì)加油助威,就在大家的注意力都集中在甲板上的時(shí)候,在駕駛室的值班人員突然發(fā)現(xiàn)了異常情況。

        “雪龍2”號大副 陳東林:在很遠(yuǎn)的地方發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小黑點(diǎn),然后正好在我們航線上,靠近了之后就看到有人在求救,揮動(dòng)著黃色衣服,一直在揮,很明顯就是一個(gè)求救的信息。

        駕駛臺第一時(shí)間把情況匯報(bào)給了船長,船長了解情況后立即采取了減速停船措施,隨后考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)也來到駕駛臺,與船長商議決定兩船先保持一定距離,進(jìn)一步確定求救船只情況,同時(shí)暫停赤道紀(jì)念活動(dòng)。

        “雪龍2”號船長 肖志民:因?yàn)樗F(xiàn)在高頻也不能用,AIS自動(dòng)識別系統(tǒng)也找不到,所以他們現(xiàn)在應(yīng)該是沒電的狀態(tài)。救援這是法定義務(wù),我們救是必須救的。

        經(jīng)過觀察,確認(rèn)了求救船只長約12米、疑似失去動(dòng)力、船上有4名人員這些基本信息,但由于距離較遠(yuǎn),無法判斷具體情況,“雪龍2”號一邊做好傷員應(yīng)急救治準(zhǔn)備,一邊慢慢靠近求救船只,并派出無人機(jī)近距離觀察情況。同時(shí)考察隊(duì)向國內(nèi)相關(guān)部門報(bào)告,國內(nèi)隨即成立了應(yīng)急值班工作組。

        通過無人機(jī)近距離拍攝的畫面,考察隊(duì)確認(rèn)了船上人員的狀態(tài)基本穩(wěn)定,大家懸著的一顆心這才慢慢放松下來,“雪龍2”號開始靠近求救船只準(zhǔn)備施救,下午4時(shí)40分,“雪龍2”號左舷靠上求救船只。

        經(jīng)過溝通,得知求救船只的4名人員是巴布亞新幾內(nèi)亞漁民,原計(jì)劃由埃米勞島前往居住地卡維恩,途中油料和蓄電池耗盡,失去動(dòng)力,已經(jīng)在海上漂泊了9個(gè)小時(shí)。船員第一時(shí)間給求救船只投放了水和食物,并提供了柴油,還把蓄電池都充滿了電。

        “雪龍2”號輪機(jī)長 陳曉東:他就需要柴油,他柴油耗盡了,我們提供柴油,看看還需要什么食物食品,這樣我們就可以走了。

        經(jīng)多方協(xié)調(diào) 被困外籍船員最終成功獲救

        “雪龍2”號成功靠上了求救船只,并為求救船只盡可能地提供了幫助。就在大家都以為一切順利的時(shí)候,意外又發(fā)生了。

        求救船只發(fā)動(dòng)機(jī)始終無法成功點(diǎn)火,考察隊(duì)又嘗試了提供直流電和新的蓄電池等多種方法,問題始終無法解決,懷疑出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障,此時(shí),距離救援已經(jīng)過去了6個(gè)小時(shí),天色逐漸黑了,救援陷入了僵局。

        經(jīng)過商量,考察隊(duì)向當(dāng)?shù)睾J滤丫炔块T進(jìn)行了報(bào)告,建議安排救援船只,同時(shí)安排求救船只的1名代表登船和家屬進(jìn)行電話溝通,并通過家屬聯(lián)系到求救人員居住地的救援組織。

        晚上10時(shí),通常夜間總是黑著燈的駕駛臺海圖室燈火通明,考察隊(duì)在緊急安排接下來的救援工作。

        中國第40次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì) 魏福海:目前最新動(dòng)態(tài),就是最新的巴布亞新幾內(nèi)亞的搜救部門回復(fù)郵件,他們正在協(xié)調(diào)船舶,但是協(xié)調(diào)船舶什么時(shí)候會(huì)來,目前沒有給我們明確的答復(fù),所以現(xiàn)在大船、小船都處在等待的狀態(tài)。

        第二天上午7時(shí),救援已經(jīng)過去了十幾個(gè)小時(shí),一夜的等待,讓“雪龍2”號一直在隨波向東漂移,距離規(guī)劃航道已經(jīng)偏離了50海里,7時(shí)30分,當(dāng)?shù)厮丫炔块T回信,救援船舶正在準(zhǔn)備,7小時(shí)之后可以到達(dá)。然而到了下午2時(shí),考察隊(duì)卻突然接到信息,救援船舶無法到達(dá),再這樣等下去,整個(gè)考察任務(wù)都可能受到影響,考察隊(duì)當(dāng)即決定,將求救船只和人員轉(zhuǎn)移至“雪龍2”號,運(yùn)送他們回家。

        總臺央視記者 李寧:現(xiàn)在第一位求救人員已經(jīng)上岸,緊接著第二位。現(xiàn)在人員已經(jīng)全部上岸,可以放心地吊這條船了。

        一個(gè)小時(shí)后,求救船只安全吊運(yùn)到“雪龍2”號的尾部甲板,此時(shí),原本陰雨的天空放晴,一道彩虹掛在天邊,“雪龍2”號重新起航。

        中國第40次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì) 魏福海:當(dāng)?shù)責(zé)o法派船救援到我們這個(gè)點(diǎn),所以我們將人員和小艇吊運(yùn)上船,我們將人員和小艇送到他們近岸指定的地點(diǎn),然后交接給他們當(dāng)?shù)亍?/p>

        經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的航行,“雪龍2”號將被救人員和船只運(yùn)抵指定的位置,并給他們配備了衣物以及必要的防護(hù)裝備。

        總臺央視記者 李寧:現(xiàn)在是當(dāng)?shù)貢r(shí)間的11日晚上11時(shí),考察隊(duì)員已經(jīng)將求救船只和人員運(yùn)抵巴布亞新幾內(nèi)亞卡維恩附近海域,移交給當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)組織。在這場長達(dá)33個(gè)小時(shí)的救援中,考察隊(duì)員展現(xiàn)了專業(yè)的能力,更重要的是體現(xiàn)了以人為本的國際人道主義精神。稍后“雪龍2”號重新起航,前往它最終的目的地——南極。

      (責(zé)編:常邦麗)

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