9月26日，一架載有控制臺、手機殼等進口貨物的飛機從德國法蘭克福出發(fā)，順利降落在湖北鄂州花湖機場，標志著花湖機場進出口貨郵量突破2萬噸。

　　自從4月1日鄂州花湖機場開通首條國際貨運航線以來，短短五個多月，武漢海關所屬鄂州海關累計監(jiān)管驗放進出口貨郵量突破2萬噸，鄂州花湖機場作為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐機場的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)，區(qū)域聚集和輻射帶動作用持續(xù)增強。

　　今年8月，花湖機場“雙跑道運行”模式正式實施，機場保障能力由7月的1000余架次提升至1600余架次，漲幅近60%。今年以來，機場運行保障能力、集疏運能力進一步得到提高，國際國內貨運航線總數(shù)已近50條，鄂州花湖機場夜間起降航班達86架次以上，每日客貨運航班總數(shù)突破100架次，花湖機場展現(xiàn)出強大的發(fā)展活力。

　　“花湖機場進出口貨郵量從0到1萬噸用時4個月，從1萬噸到2萬噸用時不到2個月，進出口量大幅上升的同時，也意味著海關業(yè)務工作量在呈指數(shù)級增長。我們不斷強化科技賦能，創(chuàng)新監(jiān)管模式，實施‘7×24’小時通關保障制度，做到‘一次申報、一次查驗、一次放行’。”鄂州海關綜合業(yè)務科科長胡珩介紹。

　　目前，鄂州花湖機場已開通7條國際航線、10個國際航點，搭建起了覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美的航線網絡。

　　“鄂州正在匯聚全球的人氣、財氣、智氣。”湖北國際物流機場有限公司董事長羅國偉表示，鄂州花湖機場與武漢天河機場聯(lián)動形成航空客貨運“雙樞紐”，在新發(fā)展格局中真正形成湖北經濟發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢的“氣眼”，讓“九省通衢”加速邁向“五洲通衢”。

　　花湖機場也象征著正展翅騰飛的鄂州。經過40年發(fā)展，鄂州從工業(yè)“鋼城”出發(fā)，向臨空“港城”騰飛。據統(tǒng)計，截至2022年，鄂州市人均GDP排名湖北省第三，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入4.07萬元，農村居民人均可支配收入2.31萬元。

　　9月20日上午，第十七屆湖北·武漢臺灣周鄂州分會場活動在鄂州市臨空經濟區(qū)舉行，來自海峽兩岸物流及相關行業(yè)專家學者、企業(yè)界代表200余人參加，活動主題為海峽兩岸（鄂州）臨空物流產業(yè)合作研討，現(xiàn)場11個合作項目簽約。

　　從產業(yè)看，近年來，鄂州新興產業(yè)發(fā)展勢頭強勁，產業(yè)增加值占GDP比重由2018年的14.5%上升至2022年的20%，光電子信息、新能源新材料、生命健康、智能制造裝備等重點產業(yè)，向著集群化、塊狀化方向發(fā)展。

　　在鄂州，貨運功能快速釋放，臨空經濟拔節(jié)生長。2022年以來，鄂州市臨空經濟區(qū)招引智能制造、航空物流、生物醫(yī)藥等臨空偏好型項目59個，總投資額610億元。

　　鄂州花湖機場將進一步帶動區(qū)域地方經濟發(fā)展，助力湖北乃至華中地區(qū)強勢融入國內國際“雙循環(huán)”，為湖北加快建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)提供關鍵支撐。