為期三天的中國汽車產業發展國際論壇昨天（3日）在天津閉幕。工業和信息化部副部長辛國斌表示，近年來，中國政府順應產業變革趨勢，大力推動汽車產業轉型發展，取得了積極成效。但與國際先進企業相比，國內企業在底層技術創新、供應鏈管理等方面還存在不小的差距。下一步，我國將通過多舉措努力縮小與國際的差距。

　　工業和信息化部：多舉措縮小與國際差距

　　辛國斌表示，我國將支持龍頭企業牽頭、大中小微企業協同創新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構等底層技術短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統等研發和產業化。編制發布汽車產業綠色發展路線圖，探索建立汽車產業碳足跡核算體系，推動建設綠色產業鏈。研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法、拓展電池梯次回收利用場景，建立健全電池循環利用體系。

　　在優化產業發展環境方面，我國將深入開展新能源汽車下鄉，推進公共領域車輛全面電動化先行區試點，加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設，持續擴大新能源汽車消費。

　　工業和信息化部副部長 辛國斌：加強產業發展統籌布局，鼓勵優勢企業兼并重組，多渠道支持傳統車企加快轉型。

　　辛國斌同時表示，我國還將聚力打造世界一流品牌，支持企業完善基于工業互聯網的數字化供應鏈管理平臺，進一步提高管理效能，增強風險的應對能力。

　　中國汽車芯片標準檢測認證聯盟成立

　　在中國汽車產業發展國際論壇舉辦期間，由工業和信息化部、國務院國資委等指導下，中國汽車芯片標準檢測認證聯盟在天津成立。

　　記者了解到，這一聯盟由120多家汽車芯片相關單位組成。未來，聯盟將開展多項具體工作，包括健全我國汽車芯片標準體系，加速汽車芯片檢測應用，建設汽車芯片檢驗檢測共性平臺，深化汽車芯片產品評價，推動人才鏈與產業鏈深度融合，培養汽車芯片交叉領域跨學科高端人才。

　　中國汽車技術研究中心負責人指出，汽車芯片，已成為保障全球汽車產業鏈供應鏈安全穩定的突出環節，也是鞏固提升中國汽車產業綜合競爭實力的核心領域。

　　中國汽車技術研究中心黨委書記 董事長 安鐵成：中國汽車芯片標準檢測認證聯盟的成立，有助于健全我國汽車芯片生態體系，打通芯片上車應用通道，促進行業高質量發展。

　　國家發展改革委：優化新能源汽車產業布局

　　在中國汽車產業發展國際論壇上，國家發展改革委有關負責人表示，我國汽車產業呈現出總量增長、結構優化的良好發展態勢。但是，還不同程度存在新能源汽車盲目發展、盲目投資的問題。

　　國家發展改革委產業發展司司長盧衛生表示，我國在汽車產業轉型過程當中，結構性產能過剩風險隱現。我國將堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，強化汽車產業發展的統籌謀劃和指導，優化新能源汽車產業布局。

　　國家發展改革委產業發展司司長 盧衛生：遏制盲目投資沖動，規范產業發展秩序。支持骨干企業做強做優，培育世界一流汽車企業集團，引導汽車企業兼并重組，推動落后企業退出，調整和優化產業結構，防范化解結構性產能過剩風險。