早春的九江，春寒料峭。在江西九江火車站的5站臺，K1523/4次“共青團號”列車即將載著1052名旅客開往廣西南寧。人群中，身披紅綬帶的王志鑫，個子不高，身姿矯健，他時而抬手引導方向，時而俯身幫抬行李，綬帶上“共青團號歡迎您”的字樣格外亮眼。

　　從九江到南寧，K1523/4次列車跨越1488公里，橫跨贛、湘、桂三省區，是中國鐵路南昌局在今年春運加開的運行里程最長、運行時間最長的一趟“共青團號”旅客列車。王志鑫和另外27名鷹潭工務機械段的團員青年是這趟加開列車的“臨時”乘務員，這群平日里開大機、揮洋鎬、敲螺栓的小年輕，服務起旅客來，暖心又貼心。

　　“奶奶，7號車廂這邊走，我帶您過去。”看到一名老人腿腳不便，王志鑫快步上前，一手接過行李，一手攙著老人，將老人送到座位上，并幫忙放置好行李。細心的他，還掏出一張重點旅客的笑臉貼紙貼在這位老人的座位上。這是王志鑫跟列車長學到的服務技巧，這張小小的貼紙，可以幫助乘務員在巡視車廂時更快速地找到重點旅客，關注他們的情況，及時提供幫助。

　　剛入路不久的王志鑫今年第一次以鐵路人的身份參加春運，也是第一次擔當列車乘務員。首次春運便值乘“共青團號”品牌列車，讓他激動又緊張。列車出發前，他就查閱沿途天氣狀況、到站信息，學習如何服務重點旅客，早早做足了功課。

　　為了更精準地服務旅客，這趟列車還成立了臨時團支部，將團支部職能與值乘流程、團員義務與崗位職責、作用發揮與優質服務相融合，發揮團支部最大服務效能。南鐵團委“青小檸”服務品牌也在K1523/4次“共青團號”列車上持續發光發熱。“用心服務、熱心提醒、誠心幫扶、暖心微笑”青小檸“四心工作法”成了王志鑫他們暖心服務的標準守則。

　　為了更好服務旅客，K1523/4次“共青團號”列車在車廂內增設了供小朋友讀書的“圖書角”、給手機免費充電的手機“加油站”，還提供“愛心專座”“愛心百寶箱”等，讓旅客感受到“共青團號”青年品牌不一樣的服務。

　　“來，一掃即知，‘碼’上工作，有需要找工作的嗎？”列車從南寧站折返時，車廂里響起了一個洪亮的聲音，24歲的楊磊正給旅客分發“青小檸”務工信息卡。廣西地區外出務工人員較多，為了方便乘車的務工人員尋找工作，乘務員將列車途經城市的招工信息匯總成一個二維碼，旅客只要掃一掃，就能快速了解當地用工需求。

　　45歲的王貴鳳今年第一次跟隨老鄉從廣西南寧前往江西九江務工，原本打算到九江再找工作的她，在“青小檸”務工信息卡的二維碼里找到了心儀的工作。“真是沒想到，剛才廠子里就給我打了電話，要是我愿意去，出了火車站，就有車子來接。”王貴鳳不停地向楊磊他們道謝。離家門、上車門、進廠門，一個小小的二維碼為乘車的務工旅客搭建起新的追夢平臺。

　　“叮咚，您有一份新的求助工單。”“請注意，您有一份新的出警協助。”深夜22時15分，K1524次列車從桂林北站開出不久，列車長和隨車乘警的手機終端上分別接到了來自鐵路12306平臺和柳州市公安局110報警中心發來的信息，請求乘務組在列車15號車廂35座尋找一名從柳州上車的女孩。

　　接到通知時，負責15車乘務工作的夏芬正在打掃車廂衛生，她快速趕到35座，可座位上并沒有人。夏芬著急起來，她在人群中幾番尋找，最終在廁所里找到了這名離家出走的15歲女孩。為了安撫女孩情緒，夏芬將自己帶的水果和泡面分給她，還和她拉起家常，并積極與女孩父親取得聯系。在夏芬的開導下，女孩最終同意在株洲站下車，和父親一塊兒回家。

　　從江西魚米之鄉到廣西八桂大地，這趟列車串起的沿途美景吸引著眾多國內外旅客，從廣西柳州鐵道職業技術學院畢業的線路工羅文豪因熱愛旅游和擅長英語，值乘之際，便當起了列車上的“翻譯官”和“旅游推介大使”。首次參與春運值乘任務的00后乘務員何沁怡則拿起畫筆，給旅客畫像。

　　“‘共青團號’列車是引領鐵路團員青年勇于擔當、實干建功、涵育精神的重要載體和獨有品牌，列車值乘人員都是從各單位挑選出的業務能力突出的團員青年。”中國鐵路南昌局集團有限公司團委書記王榮飛介紹，2019年至今，南鐵青小檸“共青團號”列車已經與旅客相伴5個春運，今年，除K1523/4次青小檸“共青團號”列車外，南昌電務段、鷹潭供電段、南平工務段等單位同樣積極投入“青”字號品牌創建，一支支青年隊伍佩戴團徽、亮明旗幟、亮出身份，忙碌在春運大潮中。

　　中青報·中青網記者 陳卓瓊 通訊員 吳朋珊 汪翰 來源：中國青年報