記者從今天（8月18日）舉行的民航局新聞發布會上了解到，今年以來，我國航空貨運保持了2021年以來的恢復態勢。

　　從主要生產指標看，貨運航班量依然保持高位運行，特別是國際貨運航班量同比實現正增長。今年1—7月份，全行業共保障貨運航班（含“客改貨”）16.3萬班，其中國際貨運航班11.7萬班，同比增長1.8%。

　　受國內疫情影響，上半年我國航空貨物運輸量呈V字形走勢，近期已基本恢復正常。3月份開始，運輸規模環比出現持續下滑，其中4月份運輸規模下降至42萬噸，環比和同比均出現下滑。隨著交通物流的堵點被逐步打通，5月份運輸規模環比重新恢復正增長，7月份，全行業共完成貨郵運輸量53.9萬噸，環比4月份分別增長28.3%。

　　從保障能力看，航空貨運保障產業鏈供應鏈顯著增強。面對今年以來疫情反復沖擊和國際局勢不穩造成的物流和供應鏈不暢問題，主要國際樞紐口岸和重點區域樞紐口岸全力保障客貨運航班安全正常運行，開通特殊物資綠色通道，對重要貨物實施優先保障；航空運輸企業積極與重點產業鏈供應鏈企業建立運貿對接，航空物流企業“一站式”“門到門”一體化物流解決能力得到大幅提升。此外，作為“亞洲第一個、世界第四個”專業貨運樞紐機場，鄂州花湖機場已于今年7月17日正式投運，將大幅提升我國航空物流國際競爭力。

　　（總臺央視記者 叢威娜 張勇）