本報訊(記者 蔣若靜)近日，在中軸線的起點永定門北側，經一段時間的改造提升，北京中軸線綠色空間景觀提升(東城段)工程正式亮相，并向居民全面開放。該工程項目位于南中軸附近，包括天壇公園西門周邊和永定門外大街沿線，是中軸線南端環境提升的重要節點，總面積約2.7公頃。

　　該工程于2021年9月正式啟動，今年6月底完工。提升后的綠地環境十分宜人，吸引了不少遠近居民前來休憩、鍛煉。東城區園林綠化局副局長褚玉紅介紹，該工程項目突出三大亮點，首先是貫通南中軸線御道景觀。工程通過交通導改和用地置換，完成永定門地區公園北側67米御道鋪設，除交通路口外，實現了南中軸御道全線貫通。

　　北京青年報記者在現場看到，此次鋪設的御道總寬度為6.14米，中央為長1.65米、寬1.5米的青白石，東西兩側輔以城磚斜墁，與永定門地區公園現有的御道實現連通；御道兩側配置的大規格國槐，烘托出中軸空間景觀序列，形成了南中軸線正陽門與永定門之間通透的綠色視廊。站在這條御道上，向南可看見永定門城樓，向北則直接通向前門。

　　東城區對天壇公園西門外南北兩側綠地及永定門外大街沿線綠地進行了景觀提升，也完善了中軸線周邊環境品質。褚玉紅表示，工程秉承“有機更新、利舊賦能”原則，充分利用原有場地條件，構建開放的戶外休憩空間。如保留現狀大樹，補植鄉土樹種，優化區域綠化景觀；利用場地內原有石材道牙、特色石材云紋鋪裝，更新破損路面；修補金屬廊架等園林設施，打磨翻新存留的石材座椅等，賦予景觀空間歷史文化底蘊。

　　趁著這次提升的契機，天壇西門外的交通流線也進行了充分的疏導和優化。褚玉紅說，在建設中客觀分析往來人群的活動行為，在地鐵出入口和公園門區之間合理布置綠色公共空間。針對天壇公園西門區域外機動車、非機動車混行的現狀，目前已調改機動車在天壇公園西門南側單向循環行駛，天壇西門外人車混行的現象一去不復返，同時也消除了安全隱患。

　　該項目建成后，對助力中軸申遺和提升南中軸線周邊環境品質起到了積極的作用，也為市民提供了一處領略古都風貌、感受中軸線魅力的好去處。據悉，未來，東城區將繼續強化中軸線的空間秩序，結合中軸線申遺以及老城內影響中軸線風貌景觀的文物騰退、保護修繕、展示利用、沿線界面整治與織補等工作，聚焦推動中軸線遺產區及緊鄰地區內的規劃綠地建設，以綠為底，延續中軸線平緩開闊、壯美有序、古今交融、莊重大氣的整體風貌。